去る土曜日には空は凍てつき，路は白く染まると思った．別にそんなことも無かった．翌日には長いこと雨が降り，路面は湿ったままだと思った．別にそんなことも無かった．冬ありがとう．
連れはゆる乗りしたいらしく，小３と大２に分かれて同着くらいで走ってみた．大体同じタイミングで戻って来れてOK．
ドライ路面は攻め放題なので，攻めた．ダンシングを交えながら登ってみたし，コーナーも気持ちはやめで進入した．別に早くはなかった．
帰りにまだ日没まで時間がありそうだったので南大沢経由で帰った．二郎が呼んでいる気がしたので野猿二郎に参拝してモノレール経由で帰った．野猿二郎はシャッターが下りてた．クソでか二郎看板すき．
野猿二郎，車以外でのアクセスが最悪なので自転車で行くのかカーシェアで行くのかバスで行くのか議論が尽きませんでした．最適解があれば教えてほしいです．
固定ローラーの中古やスマートローラー中古を調べてますがパワメとかの設備投資考えると高くて渋渋になっちゃう．
チャリ部の練習日記に外出規制を敷いたのでこっちにメモです．
盆堀林道(よめない)・和田峠
盆堀林道は和田の近くから戸倉に抜ける道．戸倉に抜けて練習を終えようと思ったら，どうやら抜けれんらしい．向こうのゲートを閉めたのかな．
そんなことはお構いなしに，ゲートがしまってたらしまってたでとんぼ返りすりゃええととりあえず登り始めた．林道は入山峠を越えていく．常時5-7%の斜面でたまに緩くなる．おまけに落ち葉が多くスリップせんか怖かった．あとクソでか鉄製道路蓋に車輪を取られるか心配になってそこは歩いた．
和田峠は一部路面凍結ありとすれ違うチャリﾆｷに教えてもらった．サンクスです！途中でVOLT400の留め具を坂下に転がしてしまった．和田峠と相性が良くないわ．そこで気持ちが折れてチンタラ走った．
家に帰って激寒だったのでお風呂に入りたくなった．そこでこすらない洗剤のでお風呂を洗った．革命だろアレ．本当に優秀．
dアニメに登録したのでたくさんアニメを見ています．人間っぽい生活から離れ始めました．
ダリフラ，24話あるから余裕っしょwwって言いながら中盤をしっかり作ってたら後半に割く話数が無くなったから解答丸写ししてとりあえず出した夏休みの宿題っぽさある
— (^q^) (@JHSTX) 2020年12月19日
ED1のトリカゴ，使い方や中身の描画もいいと思います．
一気見．ニコ動で「前半と中盤は良いのに後半で宇宙に行くのがダメ」「A-1/TRIGER製作でTRIGERの悪い点を消し去っていたのに唯一アカン宇宙伝統を踏襲したカス」とか言われていた．見ると前半～中盤は人間関係や002，016の成長や556の心の移ろいが描けていて良かったと思う．A-1だけに大迫力の戦闘シーンは見ごたえがあった．しかし後半でAPESを名乗る集団の話が描かれると宇宙での戦闘になった．APESが宇宙から来たかららしいけど，もうちょっと詳しく話が欲しかった．4話は何から何まで神なので是非ここまでは見てください．
ここ1カ月くらいダリフラに脳みそ持ってかれてる
— (^q^) (@JHSTX) 2021年1月8日
見たら見たで割と脳みそに焼き付いて離れなくなるくらいには面白かったアニメです．
気ままな粗チンたち.wttn https://t.co/qKoZc0VvGF #sm36523296 #ニコニコ動画
— (^q^) (@JHSTX) 2020年12月21日
↑を見てからOP見ると幻聴が聞こえてくるのでやめたほうがいい．
半ば一気見みたいなことになってるけどそんなに急いでは見てない．みゃーねえ好き．CV.上田麗奈，良いな．ニヨニヨしながら見ていて涎が垂れかけました．ごめんなさい．脳みその補給に程よかった．
これ以上天使は舞い降りてこないの…?？？？？？？？？？？？？？
— (^q^) (@JHSTX) 2020年12月22日
サクラダリセットおもしれ～～～
— (^q^) (@JHSTX) 2020年12月27日
Charlotteのような派手さは無いけど人間が変わっていく感じとかロジックが巧妙だったわ
— (^q^) (@JHSTX) 2020年12月27日
ぼくは頭が良くないのでこれを2-3話みると疲れて寝ちゃう．寝て覚めてこれを見るの繰り返しだった．話は緻密で面白かった．話し言葉が他に解釈させないような機械的な言いまわしで慣れないと大変かも．
終末を救いてえよな…俺もな…
オタクがボロ泣きしたと話に聞いていて，確かに良い終わり方で泣きそうになった．OPとEDがいいのはもう分かり切っていると思いますが，クトリがだんだんデレて行くのがかわいいです．ストーリーも壮大でいいんですよね…タイトルで毛嫌いせずに見てみてください…
プラメモ11話でニマニマするオタクになってる
— (^q^) (@JHSTX) 2021年1月3日
プラスティック・メモリーズ13話，泣いた
— (^q^) (@JHSTX) 2021年1月3日
雨宮天voice…いい…アイラがドジっ子かわいいなぁ…
別ブログで長文を書き散らしたのでここはそれを引用しておきます.
そういえば「男は人生で３度しか泣いてはいけない」とよく言われるそうですね．私はけものフレンズ１期12話(リアタイしたから2017年3月)，けいおん!!24話(受験期に一気見したから2019年1月)，プラスティックメモリーズ13話(今さっき見たから2021年1月)で泣きました．もう泣けません．
けものフレンズ１期12話，かの「たつきショック」の原因となった11話のカタルシスが強烈で一週間死んだような眼をして生きていた気がする．たつきを信じろとコメントで言われた通り藁にも縋る思いで生きていたら激アツ展開で圧倒された．劇中にOPを流すのは反則だろたつき？このとき生まれて初めて泣きました(大嘘)．なんかの作品を見て泣くのは初めてだったと思います．けもフレ１期は１話の20分を耐え抜けば面白い日常系のアニメなのでぜひ見てください！
けいおん２期24話．これは唯たちの卒業回．う～厳しい．今まで会った日常が終わるのもつらいけど，何だかんだ卒業後も仲良くしてそうな５人組な気がする．でも厳しい～～～．劇中はさながらEDも２本立て続けなのはやってくれたな京都アニメーションさん？？？？？？？？完全に理解しちゃってるなあ…俺も天使にふれてえよ…けいおんは全人類見ていると思うので何もいうまい．
プラメモ13話．オタクに「アニメを布教してくれ」と言ったらこれを布教されたので見た．動画工房顔だな，あんた？と思ったら動画工房作で草．ごちうさで義務教育を終わらせたので日常系だなと思った瞬間にあまり考察せずに本編を空いた脳みそに詰めていった．そしたら終盤になるにつれてツカサとアイラがいちゃつくようになってニマニマしてたら最終回になっちゃった！ｱｲﾔｰそういえばOPもちょいちょい変わってるの中盤で気づいたのでもっと見ておけばよかったと思っております．そして13話の最終回ですわ…アイラの独白，そういえば今まで無かったな～と楽しみにしてたらこれが涙腺崩壊ものでビビってしまった．してやられたよ．実家で見ているので親フラされたら困ると思ってみていまして，実際親フラされたのですがこの独白の直前だったので良かった．これはネタバレになるのですが(今までもこれからも)，＜この話，遊園地がキーとなっているんですが，観覧車での立ち位置での心情表現，ひいては二人の関係性を描いていたのが細かくて＞非常に良かったです．薦めてきたオタク曰く，一気見するべきアニメのひとつと言われたのに3日に分けてしまったの非常に申し訳なく思ってるし，確かに一気見した方がいいと思った．というわけでこれから見る方は是非一気見してください．よろしくお願いいたします．
やさしさのすれ違いで途中つらいのですが，GOOD ENDに終わるし泣けるのでほんまに良かった．勧めてくれたオタク，ありがとな
見やすいサクラダリセット？dアニメだと17話構成になっててどういうこっちゃとひっくり返ったがラスト4話はOVAらしい．OVAまで見て綺麗にまとまってる気がしたのは何かバイアスかかってそう．17話タイトルは「心をつなげて」でしたが，あれはオタク的にはココロコネクトがいいんじゃない？と思った．オタクはどう思う？ふうせんかずらの実体に迫るのかと思ったら別にそんなことは無かったんだが，それもそれでアリかもと思った．
マジで面白いアニメだった．鬱展開と評するオタクと面白いアニメと評するオタクが居て，どうやらオタクは後者のオタクだったようだ．毎回出てくるVERSを倒す伊奈帆TUEEEEを楽しんだ．あとアセイラム姫を軽率に死なせるな，オタク，心が持ちません．
デューカリオンがアルドノア・ドライブでそれを使って後期は戦ってたから完全に０と言えなくないか
— (^q^) (@JHSTX) 2021年1月7日
あの船無かったらまともに戦えんかったやろ
— (^q^) (@JHSTX) 2021年1月7日
このアルドノア・ゼロの”ゼロ”の意味，ゼロスタート説を聞いて納得できた．何も事前知識が無いと界塚伊奈帆とスレイン・トロイヤードがアセイラム姫を取り合うと読みがちだが，火星側に着くアセイラム姫が地球との和平を求めている中で伊奈帆とくっつくと軌道騎士の反感を買って和平にならないし，かといってスレインとくっついても途中で裏切られているわけだし(そもそも地球人)，これはそういう話にオチ付けるのは無理な話だと気付く．この本編の終わり方はある意味GOOD ENDなんだろうが，ちょっとスレインが可哀想な気がする．アセイラム姫(雨宮天voice…)とレムリナ姫(夏川椎菜voice…)を楽しみましょう．
24話で各人の掘り下げもしっかりしてていい感じでした．
チトとユーリがかわいいですね．作中，日常系アニメにはありがちな水着回があるんですが，この世界観には水着が無いのでもちろん全裸なんですけど全くｴｯﾁではなかった．ゆるゆる見るのがいいですな．淡々と起伏があまりなく話が進んでいくので心地が良かった．
全人類が視聴したアニメ．人々を感染症の恐怖から救ったとして原作のKoi先生には文化勲章が授与された．
CV上田麗奈の「んふ～」が好き．あれで生きてた．安達が奥手なの気持ちが分かる．あとしまむらがかわいい．
永遠に2人のイチャイチャを神視点で見た．何を見せられていたんだ？確かに司ちゃんかわいい～ 省エネ作画だったのは気になった．
１単位科目なんですけどおじさんコメンタリーが同時期に放送されているので実質２単位です．履修には注意です．
見たアニメは基本肯定おじさんなんですけどこのアニメは否定おじさんになってもうた．
んー前半は良かったんじゃないかな…?おじコメでもちょっと触れられてたけど前日譚を踏まえるともっと話が深まるみたいなことは，恐らく本編に描画するべきなんじゃないかな？12話の戦闘シーンをもっと厚くするために11話無くても良くないか？ネタバラシとか世界観説明の時間数が絶対的に足りてない気がした．12話OP，突如SE付きになったんだけどちまっっとしか付いて無くてそのくらいしか付けられないんならいっそ無くせや．プロペラ音とかエンジン音ならもっと重低音出して迫力欲しくない？腕を水平に振ったら衣服の擦れる音欲しくない？オタクだけかな…
もうちょい言いたいことはあるので続きます．お風呂シーンなんですけど胸揺れで実力を見せたいのか必要以上にバルンバルンしててコレジャナイ感．お風呂シーン２回も要らんくない？シナリオ上園花と弥生を同時に入れられないからって前半と後半に２回入れて全員をお風呂に入れるやつわざわざ達成せんでええやん．園花のお風呂シーン描けなかったら描けませんでしたでええやんか…
いいところももちろんあった．ピラーの設定とか攻略，プロペラとジェットが並んで飛ぶとかね．最後のは現実じゃありえん派から批判があったけど，ここはアニメの着想の原点みたいな風潮あったしこれはこれで認めて良さそう．でもな？ピラーがどうして現れるのか，どうして北欧が無いのかとか，そういう描写は絶対いるもんじゃなかったのか？
というわけでこれから見ようと思ってる人はメイン４人がかわいい～っていうアニメだと思ってみてってください．アズズの崩し顔とかかわいいです．
＜自科部OBドライブ＠檜原・小菅＞
まーた未来感じちゃった．へへ
今回は山が好きなオタクだったので山に行きました．
今回は東京r205と山梨r18をメインに走った．
借りて用事を済ませつつ同乗者の運転慣れを済ませたところでまずは東京r205に向かった．檜原村へは新滝山街道r169をご利用ください．高規格道路いいぞ＾～．とはいえr169末端のあきる野IC ↔ 油平交差点の旧規格な道路は改善してほしいわね…自転車でも走りにくいし歩道も狭いし．
村役場までは見知った道．突き当りを右折して檜原街道を外れる．ここからはr205．
最初のうちは完成二車線で路面も綺麗．自転車で走ると気持ちよさそうと思いながら走り抜ける．途中から1.5車線，1車線と車線幅が狭くなっていく．うー大変．
さて終点までついたらNOT BAD駐車場がある．
この手前まではr205，この先は御前山林道(たぶん)．この右手に駐車場ある
林道が続いているのでとりあえず登ってみる．バリアがあったのでその辺に車(元値750万)を置いて登山を始める．
この林道，至る所に道標みたいなのがおいてあって，よく見ると平成○○年工事起点のように書いてあった．なかなかマメな自治体のようで，毎年工事起点道標を置いている．年に百数十Mずつ工事が進んでいるようだ．バリアがあったのは25-6年地点だったはずなので精々全長1kmくらいの登山．
これが結構な急な坂だった．
今まで廃道や旧道をよく見ていたが，新道の現場は見たことが無く非常に面白かった．
この先切り崩している途中なのかなと思ったらどうやら法面が崩れていたのを補強しているらしい．崖下もかなり急な斜面なので大変な工事だと推測したが意外とこんなものかもしれない．
目当ての雨乞の滝はこの林道整備で通行止めになっていた．それはそう．
残念．ﾐﾀｶｯﾀﾅｰ…
お腹が空いたので下山する．このあたりで栄えているのは橘橋あたりくらいなのでそこまで下ってラーメンを食べる．
腹を満たして奥多摩周遊道路に入る．周遊ってんだから檜原ー奥多摩で直通roadを作ってくれてもよくてよ？
月夜見第一駐車場，裏から登れば月夜見の一個目なので分かりやすいのだが，表から登ると先に第二駐車場が来ての二個目なのでいつも間違えてしまう．
ここはいつも自転車で走っているので爆速で流れる景色を横目に走った．
ここから裏に抜けてR139．小菅村の今川峠に抜ける交差点付近～南方は通行止めなのでよくわからん道を抜けて小菅の湯/道の駅小菅へ．
温泉で温まった．ゆず湯をやっていたりハンモックで仮眠するなど堪能した．
鶴峠～上野原～中央道経由で帰った．この前日に山梨r18は逆側から登っていたのでチンタラ登った鶴峠を逆側から倍の速さで下るのは気持ちが良かった．
高速巡行を堪能して終了．走行距離は192kmで1874円の燃料代．水素もまあガソリンと同じくらいだったので，気持ち安くなると嬉しいなあ…
最近たくさんアニメを見ているのでたまに一行くらい感想を書いておかないと忘れそうになりそうだったので書く．
瑠衣と陽菜，どっちとるかと言われたら陽菜です(ロングなので)．髪型はなんでもいいんですけど，実際にこのシチュエーションになったら瑠衣の重い感情に飲み込まれそうではある．初期の優柔不断な感じから段々決意が固まって行くの好きだな．
最終話かその前で夏生が先生のところに行くのはさすがに笑った．うーんこの．
人間の泥臭さというか人間臭さというか正直に立ち向かっていくところをしっかり描いているのはいいですよね．色々人間が出てきてそれを解消していくのはありがちstoryで落としどころも良い気がする．劇場版？はて…
これは一気見してない．オタクこってこてのアニメwwwwwww
ちゃんと00年代の知識を付けていないと充分楽しめなさそうな気がした．そろそろここについていける人間も減ってくる頃だしコロナもあるしで寂しさも感じる．
12/2，さすがにアニメの見すぎでは．
これはマジで一気見して正解のアニメ．上昇負荷をなんか勘違いして層と層の間の移動でアウトかと思ってたら，層内の上昇移動も厳しいものっぽくてはえ～って言った．レグ君の腕，おじちゃんに見せてみ…?悪いことはしないよ…
話数も10話くらいでこれ足りるんかと思ったら案の定完結はせずに終わってしまった．途中のリコの治療シーン，中々リアルな声出ててやるやん…お前…になった．
ずんずん進んでいくリコちゃんは好奇心旺盛とはいえ怖くないですか？そんなもん？
劇場版…?なんなんすかね…
一気見してない．オタクこってこてのアニメで草ァ！日常系っぽくトールちゃんかわいいな～カンナちゃんかわいいな～になってた．その中でもちゃんと葛藤とか苦悩を描いてて京アニヨシ！の気持ち．
21冬から2期なので期待して待ってまーす
ポストアポカリプス物で面白かった．最終話タイトルにメインタイトル持ってくるアニメは神ってそれ１．分類するとしたら社会主義なのかこのシステムは？ナツメの生き方，まぶしすぎるぜ😎強い人いいよな～
未来感じてますか？
未来を感じたくて未来にとび乗りました．私が春日未来です．でへへ～
そういえば昨年のイベントにはなりますがEpisode.Tiaraは自分が好きなので是非聞いてみてください．今後ともよろしくお願いいたします．
【アイドルマスター ミリオンライブ！】「Episode. Tiara」「ギブミーメタファー」試聴動画
さて私が乗ったのはトヨタのMIRAIちゃんです．水素カー(かっこよく言えばFCEV Fuel Cell Electric Vehicle )です．
要は水素発電機を載せた電気自動車です．超高級車．近いうちにMIRAI2なるものがリリースされるらしい．たのしみ～
我々が乗ったのは現在なので初代MIRAIですがカタログ値で満タン650km走るというのを信じて我々は限界ドライブに特攻した．
紅葉のいい季節＋ドライブを楽しみたい回だったのでとりあえず北上した．目指すは草津付近の峠．
地元を出発して直で行くと往復でL>300kmで心もとないが発生したのでガソスタで給油した．まあ水素なので給油じゃないんですけどね^^～関東平野で最北のところで給ｙ…充填して心を満タンにした．
高崎，まあ悪くないか．タイムズカーシェアの最北が前橋なので普及率を考えれば妥当．レンタカー屋では一応満タンだったが，それでも1000円分くらいは入った．
とりあえず月夜野で降りて山へ向かう．わき道にそれて練習がてらオフロードを走る．
全長13km．有名どころの初心者オフロードらしい．知らんがな(´・ω・｀)
言われるがまま走ったがいかにもやばそうroadで肝coolした．橋の手前に水が溜まってて橋桁に乗り上げるのにバンパーすれすれまで車体が沈んだとかゴロゴロ落ちてる岩を避けるのに神経すりきるなどし，交代しつつ前進した．後退はしなかった．車重が重いのに悪路を走るなというご指摘，高級車で悪路を走るなというご指摘，ごもっともだと思います．ぼくもそう思います．
(c)easyおふろ
未舗装路に泣かされ2h弱かけて通過したら意外と時間が厳しいことが分かった．舗装路に戻り，未来を感じていると万座温泉に着いた．ここで感じた未来，もしかして昭和なのでは？
(2020.11.21追記)
色々な方がこの林道を楽しんでいるようです．ここに掲載した以外にも見所はたくさんあるので，と相方から教えてもらいました．ありがサンキュー！
(追記終)
日帰り入浴した．目的地だった毛無峠は諦めた．毛無峠に行くと微妙に燃料が足りなくなりそうだった．実を言えば満タン給油(油ではないけど)をしたつもりだったけどスタンド側が意外に高圧にならなくて満タンで450km程度の走行分の燃料補給となっていた．さらに草津から万座に抜けるR292の路面凍結が解除されず，万座ハイウェー経由で万座に行ったのも大きそう．残念．
給油(油ではない)は出来るだけ満タンにして返した方がお得説があった(実際は距離計算の方が安く済みそう，要検証)ので，急いでイワタニ高崎に戻る．17時までの営業時間で無理を言ってギリギリ充填してもらった．機械の都合で9-17時できっかりシステムが止まるらしい．余裕をもって充填しよう！(自戒)
国がEVじゃなくてFCEVを推進するならセルフ水素スタンドがそのうちできそう感は存在する．しないと思う？そう…
そして閉店間際のレンタカー屋にダイナミック特攻(穏便駐車)してドライブを終えた．
完走した感想(激うまギャグ)は，温泉に入る，給油(油ではないが)以外で外に出たのがほぼ無いくらいには車を動かしていた．加速ヨシ，エンジン音ほぼナシ，車内心地よいの３拍子を揃えたので快適driveができた．100km前後の速度まで出しても，レシプロエンジン車だと私頑張ってますよ！のような唸りをあげる場面でも，FCEVは平静を保って加速してくれる．シートヒーターとかハンドルヒーターとかqi搭載とか地味にハイテクなのは面白い．本体価格700万は伊達ではなかった．補助金で目が飛び出るほど安くはなるがトヨタはちゃんと高級志向を維持していそう．MIRAI2はMIRAIより安くなるらしいしどえらいことになりそう．
レンタリース多摩やOrixカーシェアでキャンペーンをやっていたので是非乗ってみてください．
あと国はがんばって水素ステーションをドシドシ建設してください…
(2020.11.21 (f)を追加．ほかブログへのリンク等も追加．)
